ОПИСАНИЕ Texas Hobby 500 TG:

TEXAS Hobby 500 TG – удачная модель из зарекомендовавшего себя ассортиментного ряда культиваторов TEXAS. Оптимальная мощность двигателя в 4,75 л.с. превращает культиватор в настоящего помощника на дачном участке. С помощью TEXAS Hobby 500 TG вы можете с легкостью не только прополоть междурядья, но и вспахать всю территорию участка. Культиватор позволит вам обрабатывать до 12 соток земли. Ширина обработки составляет 55 см, глубина – до 25 см. Фреза имеет диаметр 33 см и вращается со скоростью 130 об./мин. 
Изделие оснащено 4-хтактным двигателем Texas Power Line 500TG с верхним расположением клапанов. Обороты двигателя регулируются с панели оператора. Мотокультиватор имеет 1 скорость переднего хода. Комплектуется воздушным фильтром автомобильного типа из гофрированной бумаги с дополнительным фильтром из поролона, что позволяет значительно увеличить ресурс двигателя. Также, аналогично автомобильному методу, уровень масла в данной модели культиваторов контролируется щупом, что дает возможность легким, привычным способом проверить достаточность масла и предотвратить его перелив или недолив. 
Поплавковый карбюратор позволяет запустить двигатель всего лишь одним рывком за ручку стартера. Также, легкость пуска обеспечивается увеличением шкива привода стартера. Так как культиватор оснащен системой механического декомпрессора, он мгновенно набирает максимальную мощность после запуска. При работе, агрегат издает негромкий звук, благодаря тому, что распределительный вал производится из композитного материала. 
Сцепление – ременное. Привод – червячного типа. 
Рукоятки культиватора имеют эргономичные формы. Они регулируются, позволяя работать в максимально комфортных условиях, и складываются в нерабочем состоянии, что очень удобно при транспортировке изделия. Стоит отметить, что культиватор имеет средний вес: 39 кг и небольшие габариты: 65х40х60. Применим с большим количеством дополнительного навесного оборудования. Представляет собой наиболее оптимальное соотношение: вес – мощность – возможности

-Четырехтактный двигатель.
-Верхнее расположение клапанов.
-Регулировка оборотов двигателя с панели оператора.
-Средний вес.
-Червячный стальной редуктор.
-Ременная передача.
-Транспортировочные колеса.
-Малые габариты.
-Складывающаяся эргономичная рукоятка.